An difríocht idir rothaí 16 orlach agus rothaí 17 n-orlach, na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann le rothaí 16 orlach os a chionnRothaí 17-orlach
Gheobhaidh a lán úinéirí, nuair a bheidh samhail á roghnú acu, go n-úsáidfidh go leor samhlacha ard-deireadh boinn 17 n-orlach, agus nach mbeidh boinn 16 orlach feistithe ar roinnt samhlacha ísealchríche amháin. Mar sin, cad é an difríocht idir rothaí 16 orlach agus rothaí 17-orlach?
1. Difríocht méide. Tá anRothaí 17-orlachatá níos mó ná na rothaí 16 orlach.
2. Difríocht cóimheas comhréidh. Tríd is tríd, is mó an méid a bhaineann le bonn gluaisteáin, is ísle a chóimheas comhréidh, agus is mó a bheidh an bonn le cóimheas comhréidh níos ísle in ann faisnéis a thabhairt ar ais ar an mbóthar agus freagairt do thacaíocht chliathánach le linn tiomána; agus is airde an cóimheas comhréidh Beidh compord níos fearr ag na boinn agus iad ag tiomáint, ach tá an cumas aiseolas a fháil ar bhóthar agus tacaíocht cliathánach réasúnta lag.
3. Difríocht amhairc. An níos mó méid na mbonn, is láidre an tionchar amhairc, agus beidh an carr níos forlámhas freisin; cé gur lú méid na mbonn, beidh meon na feithicle beagáinín neamhleor. Léiríonn an dá roth de mhéideanna éagsúla cóimheasa cothromais éagsúla, is é sin, tá tiús na mbonn difriúil ón taobh.
4. An difríocht le linn tiomána. Tá na boinn r16-orlach níos tibhe ar na taobhanna agus soláthraíonn siad mhaolú níos fearr ar bhóithre bagracha. Tá rialú r17 níos íogaire go háirithe agus é ag tiomáint ag luas ard, ach beidh an mothú bóthair níos láidre ar bhóthar cnapánach agus tá an acmhainn maolánach níos laige.
5. I gcás bonn cothrom, mar gheall ar thrastomhas mór an chiumhais r17, tá tilt an choirp réasúnta beag tráth na mbonn comhréidh, rud a d’fhéadfadh an fhéidearthacht go n-athrófaí treo go tobann a laghdú.
